Howard Hughes: Samotny wizjoner, miliarder i król Hollywood

10

Howard Robard Hughes Jr. urodził się 24 grudnia 1905 roku w Houston w Teksasie, stając się jedną z najbardziej fascynujących i wpływowych postaci XX wieku. Był jedynym dzieckiem Allene Stone Gano oraz Howarda R. Hughesa Sr., odnoszącego sukcesy wynalazcy i przedsiębiorcy. Jako 19-latek, po śmierci ojca, Howard Hughes odziedziczył 75% rodzinnej fortuny i został uznany za pełnoletniego, co pozwoliło mu natychmiast przejąć pełną kontrolę nad firmą Hughes Tool Company. Jego życie zakończyło się 5 kwietnia 1976 roku w wieku 70 lat, z powodu niewydolności nerek. Hughes był dalekim kuzynem braci Wright, pionierów lotnictwa, co być może wpłynęło na jego późniejsze zamiłowanie do podboju przestworzy.

Jako młody mężczyzna, Howard Hughes przejawiał wybitne zdolności inżynieryjne, choć był obojętny na standardową naukę. Jego życie osobiste obejmowało małżeństwo z Ellą Botts Rice, zawarte 1 czerwca 1925 roku, z którą przeprowadził się do Los Angeles, aby realizować swoje marzenia o filmie i lotnictwie. Drugą żoną Hughesa była aktorka Jean Peters, z którą ożenił się w 1957 roku; ich małżeństwo trwało do 1971 roku. Kariera Howarda Hughesa była niezwykle wszechstronna, obejmując produkcję filmową, rozwój lotnictwa i przemysłu kosmicznego, a także znaczące inwestycje w nieruchomości, w tym dominację w Las Vegas.

Najważniejsze fakty:

• Wiek: Na kwiecień 1976 roku miał 70 lat.
• Żona/Mąż: Ella Botts Rice (1925-1971), Jean Peters (1957-1971).
• Dzieci: Brak informacji.
• Zawód: Przedsiębiorca, producent filmowy, inżynier lotnictwa, pilot, inwestor.
• Główne osiągnięcie: Znaczący wkład w rozwój lotnictwa, produkcję filmową i innowacje technologiczne; budowa imperium biznesowego.

Podstawowe informacje o Howardzie Hughesie

Pełne imię, pochodzenie i daty życia

Howard Robard Hughes Jr. urodził się 24 grudnia 1905 roku w Houston w Teksasie. Był jedynym dzieckiem Allene Stone Gano i Howarda R. Hughesa Sr., który był odnoszącym sukcesy wynalazcą i przedsiębiorcą. Jego życie zakończyło się 5 kwietnia 1976 roku w wieku 70 lat, a przyczyną śmierci była niewydolność nerek. Te podstawowe fakty biograficzne stanowią punkt wyjścia do zrozumienia złożoności postaci Howarda Hughesa.

Koligacje rodzinne

Howard Hughes posiadał interesujące powiązania rodzinne, które mogły wpłynąć na jego późniejsze zainteresowania. Był dalekim kuzynem (piątego stopnia) braci Wright, pionierów lotnictwa. To dziedzictwo innowacji i podboju przestworzy mogło stanowić inspirację dla jego własnych przedsięwzięć w dziedzinie lotnictwa.

Edukacja i wczesne pasje

Choć Howard Hughes nie wykazywał szczególnego zaangażowania w standardowy program nauczania, od wczesnych lat przejawiał niezwykłe zdolności inżynieryjne. Już jako 11-latek zbudował pierwszy bezprzewodowy nadajnik radiowy w Houston, a jako 12-latek skonstruował „zmotoryzowany” rower, wykorzystując części z silnika parowego swojego ojca. Te wczesne projekty zapowiadały jego późniejsze osiągnięcia w dziedzinie technologii i inżynierii.

Śmierć i miejsce spoczynku

Howard Robard Hughes Jr. zmarł 5 kwietnia 1976 roku. W chwili śmierci miał 70 lat. Bezpośrednią przyczyną jego zgonu była niewydolność nerek. Szczegóły dotyczące miejsca jego spoczynku nie są uwzględnione w dostarczonych faktach.

Rodzina i życie prywatne Howarda Hughesa

Wczesna trauma i dziedzictwo

Kluczowym momentem w życiu młodego Howarda Hughesa była przedwczesna śmierć jego ojca, Howarda R. Hughesa Sr., w 1924 roku. W wieku zaledwie 19 lat Howard odziedziczył 75% rodzinnej fortuny, a także został uznany za pełnoletniego (emancypowanego). To wydarzenie pozwoliło mu natychmiast przejąć pełną kontrolę nad prosperującą firmą Hughes Tool Company, co stanowiło fundament jego przyszłego imperium.

Małżeństwa

Życie osobiste Howarda Hughesa było naznaczone dwoma małżeństwami. Pierwszym związkiem było małżeństwo z Ellą Botts Rice, zawarte 1 czerwca 1925 roku. Para przeprowadziła się do Los Angeles, gdzie Howard mógł rozwijać swoje pasje filmowe i lotnicze. Po latach, w 1957 roku, Hughes poślubił aktorkę Jean Peters. To drugie małżeństwo trwało do 1971 roku, kiedy to doszło do rozwodu.

Małżeństwo z Ellą Botts Rice

Pierwszą żoną Howarda Hughesa była Ella Botts Rice. Ich ślub odbył się 1 czerwca 1925 roku. Decyzja o przeprowadzce do Los Angeles była podyktowana ambicjami Hughesa w przemyśle filmowym i lotniczym, co świadczy o tym, jak wcześnie zaczął on realizować swoje wielkie plany.

Związek z Jean Peters

Drugą żoną Howarda Hughesa była znana aktorka Jean Peters. Ich małżeństwo zawarte w 1957 roku, trwało przez ponad dekadę, a zakończyło się rozwodem w 1971 roku. Ten związek wpisywał się w późniejszą fazę życia Hughesa, naznaczoną zarówno sukcesami, jak i narastającymi problemami osobistymi.

Kariera w branży rozrywkowej

Początki w Hollywood i pierwsze sukcesy

Howard Hughes szybko zaznaczył swoją obecność w Hollywood, rozpoczynając od produkcji filmowych, które przyniosły mu uznanie. Już w 1926 roku odniósł sukces z filmem „Everybody’s Acting”, a rok później, w 1927 roku, wyprodukował „Two Arabian Knights”. Ten ostatni film zdobył pierwszego w historii Oscara za najlepszą reżyserię komedii, co było znaczącym osiągnięciem dla młodego producenta.

Wielkobudżetowe i kontrowersyjne produkcje

Niedługo po swoich pierwszych sukcesach, Hughes podjął się ambitnego projektu filmowego. W 1930 roku wydał astronomiczną na tamte czasy kwotę 3,5 miliona dolarów na produkcję filmu lotniczego „Hell’s Angels” (Aniołowie Piekieł). Trzy lata później, w 1932 roku, wyprodukował brutalny film gangsterski „Scarface”, którego premiera była opóźniana przez cenzurę ze względu na nadmierną przemoc, co świadczy o jego skłonności do podejmowania ryzyka i realizacji niekonwencjonalnych projektów.

Przejęcie i upadek studia RKO

W 1948 roku Howard Hughes znacząco rozszerzył swoje wpływy w branży filmowej, kupując kontrolny pakiet akcji renomowanego studia RKO Pictures za ponad 8,8 miliona dolarów. Był to znaczący krok, który miał na celu umocnienie jego pozycji jako potentata Hollywood. Jednak jego zarządy w studiu okazały się burzliwe i kontrowersyjne.

Chaos w RKO

Rządy Howarda Hughesa w RKO Pictures charakteryzowały się chaosem i nieprzewidywalnością. W krótkim czasie zwolnił 700 pracowników, a także wstrzymał produkcję filmową na pół roku. Powodem tej decyzji było jego pragnienie zbadania poglądów politycznych personelu pod kątem sympatii komunistycznych, co odzwierciedlało napięcia epoki i jego własne obawy.

Lotnictwo i przemysł kosmiczny

Założenie Hughes Aircraft Company

W 1932 roku Howard Hughes założył własną firmę lotniczą, która szybko przekształciła się w giganta w branży obronnej i kosmicznej. Hughes Aircraft Company stała się symbolem amerykańskiej innowacji technologicznej, a jej rozwój był ściśle związany z wizją i zaangażowaniem samego Hughesa.

Inżynier i biznesmen

Unikalne połączenie pasji do lotnictwa z zmysłem biznesowym uczyniło z Howarda Hughesa postać wyjątkową. Osobiście brał udział w projektowaniu i testowaniu maszyn, co pozwalało mu na dogłębne zrozumienie technicznych aspektów konstrukcji lotniczych. Ta bezpośrednia inżynieryjna wiedza w połączeniu z jego strategicznym myśleniem biznesowym była kluczem do sukcesu jego przedsięwzięć.

Rekordy prędkości

Hughes wielokrotnie udowadniał swoje mistrzostwo w dziedzinie lotnictwa. W 1935 roku ustanowił rekord prędkości samolotem Hughes H-1 Racer, demonstrując zaawansowanie technologiczne swoich projektów. Ten wyczyn był kolejnym dowodem na jego innowacyjne podejście do konstrukcji lotniczych.

Lot dookoła świata

Rok 1938 okazał się przełomowy dla reputacji Howarda Hughesa. Dokonał on rekordowego przelotu dookoła świata, co ugruntowało jego pozycję jako bohatera narodowego USA. Ta podróż, pokonująca ogromne odległości w rekordowym czasie, była nie tylko osobistym triumfem, ale także demonstracją możliwości lotnictwa.

Projekt H-4 Hercules (Spruce Goose)

Jednym z najbardziej znanych i ambitnych projektów Howarda Hughesa był budowa największej łodzi latającej w historii, znanej jako „Spruce Goose”. Ten gigantyczny samolot, wykonany głównie z drewna, miał być odpowiedzią na potrzeby transportowe podczas II wojny światowej. Jego monumentalne rozmiary budziły podziw i zdumienie.

Rekordowa rozpiętość skrzydeł

Samolot H-4 Hercules, czyli „Spruce Goose”, posiadał rekordową rozpiętość skrzydeł, która przewyższała wszystkie inne maszyny latające aż do 2019 roku. To imponujące osiągnięcie inżynieryjne podkreśla skalę wizji i możliwości technologicznych Hughesa.

Imperium linii lotniczych

Poza produkcją samolotów, Howard Hughes zbudował również znaczące imperium w dziedzinie cywilnego transportu lotniczego. Przejął i znacząco rozbudował linie Trans World Airlines (TWA), czyniąc je jednym z wiodących przewoźników na świecie. Później nabył również linie Air West, zmieniając ich nazwę na Hughes Airwest, co umocniło jego pozycję jako kluczowego gracza w branży lotniczej.

Majątek i inwestycje

Fundament fortuny – Hughes Tool Company

Podstawą ogromnego bogactwa Howarda Hughesa była firma jego ojca, Hughes Tool Company. Kluczowym elementem jej sukcesu było opatentowanie w 1909 roku dwustożkowego wiertła rolkowego. Ten innowacyjny wynalazek zrewolucjonizował proces wiercenia w przemyśle naftowym, znacząco zwiększając jego efektywność.

Rewolucja w przemyśle naftowym

Dwustożkowe wiertło rolkowe wprowadzone przez Hughes Tool Company było przełomowym rozwiązaniem. Umożliwiło głębsze i szybsze wiercenia, co miało ogromny wpływ na rozwój przemysłu naftowego, czyniąc poszukiwania i wydobycie ropy naftowej znacznie bardziej opłacalnymi. Ten wynalazek był fundamentem potęgi finansowej rodziny Hughes.

Model biznesowy

Sukces Hughes Tool Company opierał się na innowacyjnym modelu biznesowym. Zamiast sprzedawać wiertła, firma dzierżawiła je firmom naftowym. Zapewniło to Hughesowi stały dopływ ogromnej gotówki i długoterminowe kontrakty, budując stabilną podstawę jego imperium finansowego.

Dominacja w Las Vegas

Pod koniec lat 60. XX wieku Howard Hughes przeniósł się do Las Vegas, gdzie jego obecność miała ogromny wpływ na rozwój miasta. Mieszkając w hotelu Desert Inn, postanowił go kupić, gdy właściciele chcieli go usunąć. Ta transakcja zapoczątkowała serię znaczących inwestycji w nieruchomości i rozrywkę w Nevadzie.

Inwestycje w kasyna

Hughes wydał około 300 milionów dolarów na zakup licznych hoteli i kasyn w Las Vegas, w tym tak znanych obiektów jak Sands, Frontier i Silver Slipper. Jego strategiczne inwestycje szybko uczyniły go największym pracodawcą w Nevadzie i znacząco przyczyniły się do zmiany wizerunku miasta z „mafijnego” na bardziej luksusowy i przyjazny turystom.

Największy pracodawca

Dzięki swoim rozległym inwestycjom w Las Vegas, Howard Hughes stał się największym pracodawcą w stanie Nevada. Jego działalność gospodarcza miała znaczący wpływ na lokalną gospodarkę i rynek pracy, kształtując krajobraz społeczno-ekonomiczny regionu.

Zmiana wizerunku miasta

Howard Hughes odegrał kluczową rolę w transformacji Las Vegas. Jego inwestycje i zarządzanie przyczyniły się do zmiany wizerunku miasta z miejsca kojarzonego z przestępczością zorganizowaną na ekskluzywny kurort oferujący luksusowe rozrywki i wysokiej klasy usługi, przyciągając nową grupę zamożnych klientów.

Inwestycje w ziemię

Oprócz hoteli i kasyn, Howard Hughes posiadał również ogromne połacie terenu. W samym tylko rejonie Las Vegas posiadał 25 000 akrów ziemi, co świadczy o jego dalekosiężnych planach inwestycyjnych i strategicznym podejściu do rozwoju nieruchomości.

Summerlin

Na terenach należących do Howarda Hughesa w pobliżu Las Vegas powstała później planowana społeczność Summerlin. Nazwa tej rozległej dzielnicy pochodzi od jego babci, Jean Amelii Summerlin, co stanowi osobiste nawiązanie w jego dziedzictwie nieruchomościowym.

Nagrody i osiągnięcia Howarda Hughesa

Nagrody branżowe

Wybitne osiągnięcia Howarda Hughesa w dziedzinie lotnictwa i produkcji filmowej zostały docenione licznymi nagrodami. Za swoje zasługi w latach 30. otrzymał dwukrotnie prestiżową Harmon Trophy (w latach 1936 i 1938).

Harmon Trophy

Harmon Trophy, przyznawana za wybitne osiągnięcia w lotnictwie, była dwukrotnie wręczana Howardowi Hughesowi w latach 30. XX wieku. To wyróżnienie potwierdzało jego pozycję jako jednego z czołowych aviatorów i innowatorów swoich czasów.

Collier Trophy

W 1938 roku Howard Hughes został uhonorowany prestiżowym Collier Trophy, kolejnym ważnym wyróżnieniem w świecie lotnictwa. Nagroda ta podkreślała jego wkład w rozwój technologii lotniczych i bicie rekordów.

Uznanie państwowe

Wkład Howarda Hughesa w rozwój lotnictwa został doceniony na najwyższym szczeblu państwowym. W 1939 roku został uhonorowany Złotym Medalem Kongresu USA, co jest jednym z najwyższych odznaczeń cywilnych w Stanach Zjednoczonych, przyznawanym za wybitne zasługi dla narodu.

Złoty Medal Kongresu

Przyznanie Złotego Medalu Kongresu USA w 1939 roku było wyrazem uznania dla Howarda Hughesa za jego znaczący wkład w rozwój amerykańskiego lotnictwa. To odznaczenie potwierdza jego status jako narodowego bohatera i pioniera.

Wprowadzenie do Aviation Hall of Fame

W 1973 roku, jako uznanie dla jego pionierskich dokonań w dziedzinie lotnictwa, Howard Hughes został wprowadzony do National Aviation Hall of Fame. To prestiżowe wyróżnienie umieszcza go w gronie najwybitniejszych postaci w historii amerykańskiego lotnictwa.

Filantropia i dziedzictwo

Założenie Howard Hughes Medical Institute (HHMI)

W 1953 roku Howard Hughes podjął znaczącą decyzję filantropijną, zakładając Howard Hughes Medical Institute (HHMI) w Delaware. Przekazał mu wszystkie udziały w Hughes Aircraft Company, co stanowiło ogromny kapitał dla nowej organizacji.

Cel i potęga badawcza instytutu

Celem założenia HHMI była chęć zrozumienia „genezy samego życia”. Instytut ten, dzięki ogromnemu finansowaniu z majątku Hughesa, szybko stał się jedną z najbogatszych i najbardziej wpływowych organizacji badawczych na świecie, wspierając przełomowe badania w dziedzinie biologii i medycyni.

Zdrowie i cechy osobowości

Wypadki lotnicze

Howard Hughes, jako zapalony pilot i entuzjasta lotnictwa, doświadczył w swoim życiu czterech poważnych wypadków lotniczych. Te dramatyczne zdarzenia miały znaczący wpływ na jego zdrowie i psychikę.

Katastrofa XF-11

Najpoważniejsza z katastrof miała miejsce w 1946 roku, gdy Hughes pilotował prototypowy samolot Hughes XF-11. Wypadek ten niemal skończył się jego śmiercią i pozostawił go z chronicznym bólem, który towarzyszył mu przez resztę życia. Ten wypadek stanowił punkt zwrotny w jego kondycji fizycznej.

Uzależnienie od leków i chroniczny ból

Chroniczny ból, będący konsekwencją poważnych obrażeń odniesionych w katastrofie XF-11, przyczynił się do późniejszego uzależnienia Howarda Hughesa od leków. Walka z bólem i uzależnieniem stanowiła trudny okres w jego życiu.

Zaburzenia psychiczne i zaburzenia obsesyjno-kompulsywne (OCD)

W ostatnich latach życia Howard Hughes cierpiał na nasilające się zaburzenia obsesyjno-kompulsywne (OCD). Te problemy psychiczne, w połączeniu z fizycznym cierpieniem, znacząco wpłynęły na jego zachowanie i styl życia.

Izolacja w ostatnich latach życia

W ostatnich latach życia Howard Hughes stał się całkowitym samotnikiem. Odmawiał kontaktów ze światem zewnętrznym, żyjąc w sterylnych warunkach hotelowych apartamentów, co świadczy o jego narastającej potrzebie izolacji i problemach ze zdrowiem psychicznym.

Kontrowersje i skandale

Wypadek samochodowy z 1936 roku

W 1936 roku Howard Hughes spowodował wypadek samochodowy w Los Angeles, w którym potrącił i zabił pieszego. Pomimo tragicznych okoliczności, ostatecznie nie postawiono mu zarzutów, co budziło kontrowersje i dyskusje na temat jego traktowania ze względu na pozycję społeczną i majątek.

Projekt Glomar Explorer i tajne operacje

W latach 70. XX wieku Howard Hughes wziął udział w tajnej operacji CIA. We współpracy z agencją wywiadowczą brał udział w projekcie Glomar Explorer, mającym na celu wydobycie zatopionego radzieckiego okrętu podwodnego K-129 z dna Pacyfiku. Ta misja stanowiła przykład jego zaangażowania w działania o strategicznym znaczeniu.

Przykrywka dla CIA

Działania związane z projektem Glomar Explorer były ściśle tajne. Oficjalnie twierdzono, że statek używany do operacji służy do wydobywania konkrecji manganowych z dna morskiego. Ta przykrywka miała na celu ukrycie prawdziwego celu misji, jakim były działania szpiegowskie i wydobycie cennych informacji z radzieckiego okrętu.

Mistyfikacja autobiografii

W latach 70. pisarz Clifford Irving wywołał ogromny skandal, twierdząc, że napisał autoryzowaną autobiografię Howarda Hughesa. Ta mistyfikacja miała na celu wyłudzenie pieniędzy i oszukanie opinii publicznej oraz wydawców. Historia ta stała się głośnym przykładem oszustwa w świecie literatury.

Konferencja telefoniczna demaskująca oszustwo

Howard Hughes, mimo swojej izolacji, zareagował na oszustwo Irvinga w spektakularny sposób. Miliarder zorganizował rzadką konferencję telefoniczną, podczas której publicznie zdemaskował kłamstwa pisarza, udowadniając, że nie udzielił mu żadnych zezwoleń na napisanie autobiografii. To wydarzenie było jednym z ostatnich publicznych wystąpień Hughesa.

Ciekawostki z życia Howarda Hughesa

Młody geniusz radiowy

Howard Hughes wykazywał niezwykłe zdolności techniczne od najmłodszych lat. W wieku zaledwie 11 lat zbudował w Houston swój pierwszy bezprzewodowy nadajnik radiowy, co świadczy o jego wczesnym zainteresowaniu technologią i inżynierią.

Zapalony golfista

W młodości Howard Hughes był również zapalonym golfistą. Posiadał wysokie umiejętności w tej dyscyplinie, osiągając handicap 2-3, co świadczy o jego determinacji i talentach sportowych.

Konstrukcja „zmotoryzowanego” roweru

Jako 12-latek Howard Hughes wykazał się pomysłowością, konstruując „zmotoryzowany” rower. Wykorzystał do tego celu części z silnika parowego swojego ojca, co pokazuje jego wczesną skłonność do majsterkowania i tworzenia własnych rozwiązań technicznych.

Postępująca głuchota

W późniejszym wieku Howard Hughes cierpiał na postępującą głuchotę. Ta dysfunkcja słuchu mogła dodatkowo przyczynić się do jego narastającej izolacji i trudności w komunikacji ze światem zewnętrznym, stanowiąc jedno z wielu wyzwań zdrowotnych, z którymi się borykał w życiu.

Chronologia życia i kariery Howarda Hughesa

Życie Howarda Hughesa było pasmem dynamicznych wydarzeń, obejmujących przełomowe momenty w jego karierze i życiu osobistym. Poniższa chronologia prezentuje kluczowe daty i wydarzenia:

• 1905: Urodziny Howarda Robarda Hughesa Jr. w Houston, Teksas (24 grudnia).
• 1909: Opatentowanie dwustożkowego wiertła rolkowego przez Hughes Tool Company.
• 1916: Zbudowanie pierwszego bezprzewodowego nadajnika radiowego w wieku 11 lat.
• 1917: Skonstruowanie „zmotoryzowanego” roweru w wieku 12 lat.
• 1924: Śmierć Howarda R. Hughesa Sr. i przejęcie przez 19-letniego Howarda 75% rodzinnej fortuny oraz kontroli nad Hughes Tool Company.
• 1925: Małżeństwo z Ellą Botts Rice (1 czerwca).
• 1926: Sukces produkcyjny z filmem „Everybody’s Acting”.
• 1927: Produkcja filmu „Two Arabian Knights”, który zdobył pierwszego Oscara za najlepszą reżyserię komedii.
• 1930: Wydanie 3,5 miliona dolarów na film lotniczy „Hell’s Angels”.
• 1932: Produkcja filmu „Scarface”; założenie Hughes Aircraft Company.
• 1935: Ustanowienie rekordu prędkości samolotem Hughes H-1 Racer.
• 1936: Wypadek samochodowy w Los Angeles; otrzymanie Harmon Trophy.
• 1938: Rekordowy przelot dookoła świata; otrzymanie Harmon Trophy.
• 1939: Uhonorowanie Złotym Medalem Kongresu USA.
• 1946: Poważna katastrofa lotnicza z udziałem Hughesa XF-11.
• 1948: Zakup kontrolnego pakietu akcji RKO Pictures za ponad 8,8 miliona dolarów.
• 1953: Założenie Howard Hughes Medical Institute (HHMI).
• 1957: Małżeństwo z aktorką Jean Peters.
• Lata 60.: Przenosiny do Las Vegas i inwestycje w hotele i kasyna.
• 1971: Rozwód z Jean Peters.
• Lata 70.: Współpraca z CIA przy projekcie Glomar Explorer; skandal z mistyfikacją autobiografii przez Clifforda Irvinga.
• 1973: Wprowadzenie do National Aviation Hall of Fame.
• 1976: Śmierć Howarda Hughesa (5 kwietnia) w wieku 70 lat.
• 2019: Przekroczenie rekordu rozpiętości skrzydeł H-4 Hercules.

Nagrody i wyróżnienia Howarda Hughesa

Howard Hughes, jako pionier lotnictwa, innowator i producent filmowy, otrzymał szereg prestiżowych nagród i wyróżnień, które potwierdzają jego znaczący wkład w rozwój różnych dziedzin. Poniższa tabela prezentuje najważniejsze z nich:

Howard Hughes był człowiekiem o niezwykłej wszechstronności, którego działalność wywarła ogromny wpływ na przemysł filmowy, lotniczy, technologiczny i rozwój miast takich jak Las Vegas. Jego życie, naznaczone zarówno spektakularnymi sukcesami, jak i osobistymi zmaganiami, stanowi fascynujący przykład wpływu jednego człowieka na kształtowanie XX wieku.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Źródła:
https://en.wikipedia.org/wiki/Howard_Hughes